Автопарк России постарел до 15,5 лет: отечественные автомобили – самые возрастные, китайские – самые молодые

К началу 2025 года средний возраст легковых автомобилей в России достиг отметки в 15,5 лет. Анализ рынка показал значительную дифференциацию в возрасте машин в зависимости от страны-производителя.
Отечественный автопром продемонстрировал наибольший средний возраст – 18,7 лет. Это означает, что российские автомобили в среднем значительно старше, чем машины других марок, представленных на рынке.
Вслед за российскими автомобилями в рейтинге самых возрастных идут японские и американские марки. Средний возраст автомобилей из Японии составляет 17,1 года, а американских – 15,4 года. Эти показатели также превышают общероссийский средний уровень, указывая на зрелый возраст значительной части автопарка этих стран в России.
Более молодыми оказались европейские и корейские автомобили, средний возраст которых составил 13,6 и 11,5 лет соответственно. Эти цифры свидетельствуют о более активном обновлении парка автомобилей европейских и корейских брендов в России.
Настоящим контрастом на фоне общего старения автопарка выглядят китайские автомобили. Средний возраст легковых машин из Поднебесной эксперты оценили всего в 4,9 лет. Столь низкий показатель объясняется стремительным ростом популярности и продаж новых китайских автомобилей в России в последние годы, что существенно «омолаживает» средний возраст машин этого происхождения.
Таким образом, исследование демонстрирует выраженную тенденцию старения российского автопарка, особенно в сегменте отечественных автомобилей. В то же время, активное проникновение на рынок новых автомобилей из Китая оказывает сдерживающее влияние на общий процесс старения, формируя более молодую прослойку автотранспорта.
Вам будет интересно:





